【希贵说】让老师和学生都成为学校“管理者”！

来源：《当代教育家》杂志2013年第7期 作者：李希贵

　　美国两位著名的学者写了一本书《改革政府》，其中有一章叫“把旅客放在驾驶员的座位上”。在美国这样的民选国家里，任何一个政府首先要思考的问题就是怎么服务于他们的选民，这被认为是他们最重大的问题。

　　但是，慢慢地他们发现，仅仅靠服务解决不了所有问题，必须从机制上解决一些根本的问题。所以，他们主张把选民放到掌握权力的位置上。

　　这本书给了我很大的启发：作为学校，如果仅仅给老师提供服务，有时候并不能解决所有的问题。学校是一个知识型的组织，在这个组织里，每个人都有自己的想法，每个人的工作都富有个性，于是就产生了不同的需求。这些个性化的需求甚至不同的个性化的发展方向，学校怎么去满足？

　　当我们都坐在一辆大客车上的时候，有一个司机就够了。这时，校长可以当驾驶员。而当这辆大客车上的所有旅客都坐到一辆辆小轿车上的时候，我们就缺少大量能够确定前进方向的人。所以，我们提出，让更多的优秀教师参与学校管理，让更多的事情通过协商、协调和协作来完成。

　　在学校里，我一般不太主张提“执行力”，因为学校的事情大多需要商量着来做，让教师当学校的主人翁，靠授予他们权力来开展各方面的工作。比如，十一学校负责全校竞赛工作的是一位教师；科学馆馆长、图书馆馆长、艺术馆馆长、课程研究院院长、教育家书院、自主研修学院和枣林村书院的负责人等岗位，全是由学校的优秀教师来担任。

　　我们认为，在一个组织里，如果组织成员的权力和地位差异缩小，交流公开，一起参与决策，团结合作，共同发挥所有组织成员的潜力，那么组织的有效性就会得到提高，并不是所有的事情都要靠行政力量。

　　十一学校有社会职业考察活动，每位学生可以选择不同的职业考察活动。社会的行业有几十种，要通过行政的力量管理是非常困难的，我们通过双向选择，由在某个行业有特长并且有资源的教师来担任职业考察顾问，同一个行业每个年度负责组织4次考察活动。

　　我们还把目光转向校外，引进校外的智慧管理学校。比如，学校财务工作的管理、预算的编制和监督、审计以及法律事务，这些工作如果由学校干部来做，由于不是自己的专业，不仅劳神费力，而且会影响学校的管理和教学工作。所以，我们把这些工作委托给会计师、审计师事务所和法律顾问，慢慢还要把法律顾问变成学校的法律法务主管。

　　我们也越来越感觉到，一个年级部的主管难以应对今日复杂的学校管理和教育教学活动，所以，我们设立了年级委员会。学科的决策也越来越需要集中大量的智慧，所以，我们设立了由骨干教师参加的学科委员会。

　　在学生获取知识的渠道越来越多的状态下，当教师远远不是学生获取知识的唯一渠道时，教师教学生学习的任务会越来越轻，而管理学生学习的任务会越来越重。怎么帮助学生设定学习目标，怎么组织学生学习，怎么组织资源，怎么激励学生、评价学生和控制、反馈学习结果，这些工作越来越成为教师管理学生学习的重要任务。

　　所以，学校的管理者要发现教师身上、学生身上的管理才能，只有这样才能划小管理单位。管理单位缩小了，才能使管理工作更有效。

　　雀巢公司的前任总裁赫尔穆特·毛赫尔在他的《管理圣经》中说过一句话:“永远不要忘记最底层管理者的重要性，要关心他们，因为他们是我们众多员工的直接上级。”美国的沃特曼说:“小集体简直就是优秀公司的基础建筑砖块。”说的是同样的道理。

（原创内容，转载请经过授权，并在醒目处标明来源和作者）