培训业务，将演变为垂直产业的入口？

　　多知网2月28日消息，昨日，分类信息网站58同城宣布全资收购了驾考平台“驾校一点通”，这对驾考培训行业是一大利好。其实，它的意义不止于此，从垂直产业来看，58同城的布局昭示着，培训正在演变成入口型产品。

　 58同城的“车辆”产业链：驾考培训+陪练+租车

　　58同城收购“驾校一点通”的逻辑不难理解。

　　在58同城的主要业务涵盖房产、车辆、招工、兼职、黄页等领域，“车辆”是重要组成部分。

　　围绕车辆，若成功与前端与后端打通，学车、陪练、服务、销售、二手车、租车、代驾等形成全链条，将是又一个金矿。

　　据多知网了解，58同城正在发力陪练领域。去年9月份，58陪练公司成立，创始人为58同城13号员工的张小磊。据媒体报道，58 陪练的核心是去中介化，将利润让渡给用户和陪练。一位近期体验过陪练服务的用户对多知网说，58陪练一小时价格在50元以下，价格远低于同行。可以看出58同城在陪练领域的重视与投入。

　　如今，58同城收购“驾校一点通”，将“车辆”延伸到了最前端——驾校考证培训。这样一来，形成了考证培训+陪练+租车全产业链。

　 培训，将演变成垂直产业入口

　　58同城的产业链布局逻辑，适用于很多垂直领域。或许可以得出这样的结论：在任何垂直行业中，培训业务，将成为入口型产品。

　　会计、司法等垂直行业，存在“资格证”考试，正保、众合等培训机构瞄准了这些市场;在员工上岗后，存在实务培训，达内等培训机构瞄准了实务培训市场。

　　从各行各业来看，培训，属于行业参与人群的起点，可能变成各个垂直产业的入口。从这种意义上说，培训机构的估值，存在更大的想象空间。（多知网 Karyn）