货车载37吨鲍鱼快马加鞭，中途轮胎着火飞出

　　长途运送海鲜等时鲜物品时，司机往往会快马加鞭，以保证物品的品质。而一旦车辆长时间行驶，有可能会引发机械故障，效果会适得其反。这不，最近，一辆满载鲍鱼的大货车行驶到杭州湾跨海大桥上时，轮胎突然着起了火，而起火的原因就是因为车辆长时间行驶。

　　当天上午9点半左右，在G15沈海高速杭州湾跨海大桥往上海方向，一辆重型普通货车在第二车道上正常行驶着，突然右后轮冒出一股青烟，随后轮胎向右移动，紧接着轮毂处窜出一串火苗，隐约可以看出后桥已经被烧红，最终这对“风火轮”脱离车体开始单飞。幸好“风火轮”风被夹在大桥护栏和车身之间，没有惹成大祸，最终双双停在应急车道和第三车道内。

　　高速交警发现险情后，及时安排巡逻车赶赴现场，封闭后方车道，只见事故车辆后方有一条100多米的划痕，后方设置的三角牌不足50米。

　　走近一看，虽然后面还有一对轮胎支撑，但车身明显向右倾斜，右后轮的位置后桥脱落，后桥顶端有明显烧红的痕迹，部分机油流入应急车道的涵洞内，那对“风火轮”已经靠在护栏上休息。

　　司机张师傅坦言，他们这趟车是前一天中午从福建出发准备前往山东，一路上休息过3次，最近的一次休息点是在浙江奉化服务区。车上载着37吨鲍鱼，虽然车上安装了随车氧气泵，但鲍鱼金贵，为了保证新鲜度，司机张师傅一刻也不敢多耽搁。本打算把这趟活干完，就送车子到汽修店保养一下，没想到中途就“趴窝”了。

　　然而，后面多个轮毂已经损坏，拖车根本无法作业，而要把这对“风火轮”完好无损地接回去也并非易事，因为车上满载的水产品没有相应的车辆接驳，只能联系附近的修理工带上设备上桥作业。

　　最终在晚上9点多，车辆故障才完全修复。从事发到驶离，高速交警和大桥养护部门始终在后方封道示警，确保作业现场安全。由于车上的鲍鱼始终有气泵排入新鲜的氧气，鲍鱼损伤较小。最终，高速交警对于张师傅发生事故后未按照规范设置危险警告标志的行为，对其作出罚款200元的处罚。

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