这是迄今为止我们对红色星球旅行的了解

三架新的航天器将于本月到达火星，从而结束了他们七个月的太空之旅。

第一个是阿拉伯联合酋长国的Hope Probe，本周应该到达了红色星球。它将留在轨道上并研究整个火星年(687个地球日)的大气层。

中国的Taiwen-1任务也将于本月进入轨道，并将开始寻找火星探测器的潜在着陆地点，该火星探测器将于5月部署。

如果成功，中国将成为第二个在火星上流动的国家。

这两个任务将与六架轨道飞行器一起，从上方积极研究红色星球：

NASA的火星奥德赛，火星侦察轨道器(MRO)和MAVEN轨道器欧洲的火星快递印度的火星轨道器任务(MOM)，欧洲和俄罗斯的合作伙伴ExoMars微量气体轨道器。

最古老的活跃探测器-火星奥德赛-已经绕行星运行了20年。

本月第三架到达火星的航天器是美国宇航局的恒心漫游者，计划于2月18日着陆。它将搜寻古老微生物的迹象，但其任务也展望未来，测试可能支持人类一日访问火星的新技术。

车轮实验室

美国国家航空航天局(NASA)在火星上着陆的骄人成绩。它已经执行了对火星表面的所有八次成功任务。

从1970年代的两个维京人着陆器开始的今天一直延续到今天的InSight着陆器。InSight着陆器研究了火星的每日天气，并在过去两年中检测到了地震。

恒心将是第一个到达火星的流浪者，能够穿越另一个星球的表面。

这些出色的车轮实验室扩展了我们对遥远世界的了解。到目前为止，这是他们告诉我们的内容。

第一辆漫游者—旅居者

维京1号和2号在火星上降落了固定探测器之后的20年，终于有第三枚航天器到达了行星，但是这个航天器可以移动。

1997年7月4日，美国国家航空航天局的探路者从字面上弹跳到火星表面，被安全地封装在巨型安全气囊中。稳定后，着陆器释放了旅居者漫游者。

火星上的第一个火星车可以以每秒1厘米的最大速度运动，大约和滑板一样长(63厘米)，比它遇到的一些巨石还小。

旅居者探索了探路者着陆器附近的16个地点，包括火山岩“瑜伽士”。它的着陆点阿雷斯·瓦利斯(Ares Vallis)的照片显示，它散落着圆形的鹅卵石和砾石，这是古代洪泛平原的证据。

地质学家—精神与机遇

一对大型火星车于2004年初抵达火星。“精神与机遇”是地质学家，他们在岩石和土壤中寻找矿物，寻找隐藏的线索，证明干燥，寒冷的火星可能曾经是潮湿和温暖的。

精灵号降落在数十亿年前因小行星坠入火星而形成的150公里宽的火山口Gusev火山口中。

Spirit发现了由热熔岩汇水引起的古代火山爆发的证据。小石头被扔向天空，但随后又退回火星。检查撞击或“炸弹下陷”表明岩石已降落在潮湿的土壤上。

即使出了问题，Spirit也取得了新发现。当拖着一个破损的前轮时，斯皮尔(Spirit)在土壤上翻滚，露出一块白色的二氧化硅。

这种矿物通常存在于温泉或蒸汽喷口中，是地球生命趋于繁荣的理想环境。

不断前进的漫游者

精神三周后，火星出现了机会。它最初的三个月任务被延长了14年，因为它穿越火星地形行驶了近50公里。

机会号降落在小型Eagle火山口中，随后继续参观了100多个撞击坑。它还发现了少数陨石，这是第一个在另一颗行星上研究的。

当沙尘暴结束它的任务时，这辆漫游者降落到奋进火山口。但是，正是在火山口边缘，机会才是最大的发现。

它发现了古代水流的迹象，并发现了火山口的墙壁是由只能在有淡水的地方形成的黏土制成的-更多的证据表明火星很可能是一个生活的地方。

化学家—好奇心

好奇心于2012年8月6日降落在大风火山口，并在今天继续探索该地区。在大流行期间，科学家和工程师一直在指挥家中的流动站。

在首次太空探索中，美国宇航局的好奇号通过“天车”降落到火星表面。成功进行软着陆后，起重机的电缆被切断，航天器的下降阶段飞走，撞向其他地方。