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科技前沿

美国宇航局流浪者向火星着陆

2021-02-20 10:40:42科技前沿
美国宇航局周四向火星着陆进发,这是冒险行动中最危险的一步,目的是带回能够回答这颗红色星球上是否存在生命的岩石。航天局位于加利福尼亚州帕萨迪纳的喷气推进实验室的地面控制器紧张地安顿下来,使恒心下降到火星表面,长期以来它一直是进入太空飞船的死亡陷阱。确认信号成功到达地球需要耗时11 1/2分钟。
六轮车的降落将标志着一周多来第三次登陆火星。上周连续两天,来自阿拉伯联合酋长国和中国的两架航天器进入了环绕行星的轨道。
为了充分利用地球与火星的紧密结合,这三个任务在7月全部起飞,在近七个月的时间里飞行了约3亿英里。

美国宇航局周四向火星着陆进发,这是冒险行动中最危险的一步,目的是带回能够回答这颗红色星球上是否存在生命的岩石。

航天局位于加利福尼亚州帕萨迪纳的喷气推进实验室的地面控制器紧张地安顿下来,使恒心下降到火星表面,长期以来它一直是进入太空飞船的死亡陷阱。确认信号成功到达地球需要耗时11 1/2分钟。

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六轮车的降落将标志着一周多来第三次登陆火星。上周连续两天,来自阿拉伯联合酋长国和中国的两架航天器进入了环绕行星的轨道。

为了充分利用地球与火星的紧密结合,这三个任务在7月全部起飞,在近七个月的时间里飞行了约3亿英里。

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毅力是美国宇航局有史以来最大,最先进的火星探测车,自1970年代开始,已成为第九艘成功登陆火星的航天器,每个火星都来自美国。

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汽车大小的size动力漫游车的目标是NASA迄今为止最小,最棘手的目标:在一条古老的河三角洲上长5乘4英里的地带,地上遍布坑,悬崖和岩石田。科学家们相信,如果生命在火星上繁荣昌盛,那将发生在30亿到40亿年前,当时水仍然在地球上流动。

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在美国国家航空航天局提供的插图中,包含恒心漫游者的航天器会通过在火星大气层中行驶而产生的阻力来减慢速度。(通过AP的NASA / JPL-Caltech)

绰号珀西(Percy)的目的是用其7英尺(2米)长的臂钻下来,并收集可能带有过去的微观生命迹象的岩石样本。该计划要求将三到四打粉笔大小的样品密封在试管中,并留在火星上,由一架流动漫游车取回,并由另一艘火箭飞船带回家,目标是最早在2031年将其返回地球。 。

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