太空行走的宇航员为新的太阳翼安装支撑架
鲁宾将在本周晚些时候进行的第二次太空行走中完成这项工作。
太空行走者必须将8英尺(2.5米)的行李袋装成数百磅的安装支架和支柱。设备是如此之大且笨拙,以至于为了穿过舱门,必须像家具一样将其拆开。
太空行走的宇航员周日冒险冒险为今年晚些时候到达国际空间站的新型高效太阳能电池板安装支撑架。
NASA的Kate Rubins和Victor Glover将第一组安装支架和支撑架放在一起,然后用螺栓将其固定在该站最古老,退化最严重的太阳能机翼旁边。但是这项工作花了比预期更长的时间,他们在退出第二集之前几乎没有开始。
鲁宾将在本周晚些时候进行的第二次太空行走中完成这项工作。
太空行走者必须将8英尺(2.5米)的行李袋装成数百磅的安装支架和支柱。设备是如此之大且笨拙,以至于为了穿过舱门,必须像家具一样将其拆开。
如黑色线所示,某些附件位置需要额外旋转电钻,但仍不够舒适。宇航员必须使用棘轮扳手来处理较顽固的螺栓,这会使它们减速。在某一时刻,他们落后了两个小时。
格洛弗在一个特别麻烦的地方说:“无论谁把这条黑色的线涂在线的外面,都会有点。”
“我们将在这里提高幼儿园的技能,”任务控制部回答,敦促他继续前进。
据美国宇航局称,随着更多的人和实验在空间站上飞行,将需要更多的动力来保持一切运转。六个新的太阳能电池板(SpaceX将在未来一年左右成对交付)将使该站的电气能力提高多达30%。
鲁宾和格洛弗(Rubins and Glover)解决了定于6月推出的前两块太阳能电池板的问题。他们的太空行走结束了七个小时,比计划的时间更长。
“真的很感谢您的辛勤工作。我知道挑战很多,”任务控制部广播说。
现在,那里的八块太阳能电池板已经使用了12至20年,其中大多数已经超过了设计寿命,并且还在不断恶化。每个面板长112英尺(34米),宽39英尺(12米)。细心计算中心框架,每对延伸240英尺(73米),比波音777的翼展更长。
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