NASA的Ingenuity直升机在飞行前掉落在火星表面
“确认了MarsHelicopter的降落!”NASA的喷气推进实验室在周六发布了推文。“它在@NASAPersevere上进行的2.93亿英里(4.71亿公里)旅程以今天从火星车的腹部到火星表面的最后一滴4英寸(10厘米)的下落结束。下一个里程碑?生存一夜。”
推文中的一张照片显示,毅力在掉落到水面后驱散了直升飞机及其“机场”。
独创性一直以恒心的
这架超轻型飞机已经固定在恒心漫游者的腹部,该恒星漫游者于2月18日降落在红色星球上。
“确认了MarsHelicopter的降落!”NASA的喷气推进实验室在周六发布了推文。
“它在@NASAPersevere上进行的2.93亿英里(4.71亿公里)旅程以今天从火星车的腹部到火星表面的最后一滴4英寸(10厘米)的下落结束。下一个里程碑?生存一夜。”
推文中的一张照片显示,毅力在掉落到水面后驱散了直升飞机及其“机场”。
独创性一直以恒心的动力系统为食,但现在必须使用自己的电池来运行重要的加热器,以保护其非屏蔽电子组件在火星人痛苦的夜晚免于冻结和破裂。
火星直升机项目负责人鲍勃·巴拉兰姆(Bob Balaram)表示:“通过火星之夜的严酷寒冷,这种加热器将内部温度保持在约45华氏度(7摄氏度),那里的温度可以降至-130°F(-90摄氏度)。”喷气推进实验室的工程师在周五的更新中写道。
“这很舒适地保护了关键组件,例如电池和某些敏感的电子设备,即使在极低的温度下也不会受到伤害。”
Balaram说,在接下来的几天中,Ingenuity小组将检查直升机的太阳能电池板是否正常工作,并在为其电动机和传感器进行测试之前为其电池充电。
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