新春走基层｜万米隧道的春运护航人

隧道两侧的山陡峭险峻，一个身穿黄马甲的身影正在努力向上攀爬，脚下不时有碎石掉落。在他身后，跟着三位“黄马甲”。春运期间，每天天刚亮，中铁太原局太原高铁工务段榆社西桥隧工区的“95后”班长申源和他的工友们就已出发。他们要跋山涉水，为开通不久的郑(州)太(原)高铁太焦段桥梁和隧道设备“把脉问诊”。郑太高铁太焦段绵延于高山深谷间，地貌险峻、山多隧长，桥隧比达76.4%。万米左右的隧道共有4座，最长的太谷隧道长度为11497米。这群青年职工，