玉兔
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破案了!真的是"玉兔"接"嫦娥" 最先见到“嫦娥”的竟然是它？
17日凌晨
嫦娥的是玉兔
嫦娥五号返回器成功着陆
在地面搜索队抵达返回器着陆点前
有一只小动物从返回器前跑过
率先到达现场今天上午空中搜索分队副指挥员刘鹏飞接受记者采访时这样分析“它其实是一只兔子就像网友们所说的是玉兔，也可以!”他还介绍之所以能够发现这个小可爱是因为执行此次任务的飞机加装了能够捕捉红外影像的设备“只要是自身能够发热的我们都能够将它捕捉到”嫦娥五号返回器贴上暖宝宝此外，不少网友在直播中发现了一个，“可可爱爱”的画面↓据中国 -
最新成果揭示月球内部物质结构:它并不来自黑色的玄武岩!
记者上午从国家航天局探月与航天工程中心获悉，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于9月24日7时30分、23日23时18分结束第22月昼工作，按地面指令完成月夜模式设置，进入月夜休眠。截至目前，嫦娥四号已在月球背面度过630个地球日，累积行驶547.17米。据介绍，“玉兔二号”月球车在第22月昼期间主要以行驶为主，先后在距离着陆点西北方向约1.3km的撞击坑和反射率较高的区域进行了探测。科研人员利用全景相机环拍探测、红外成像光谱仪定标探测、测月雷达行驶过程
玉兔结构月球 -
【揭秘】最新成果揭示月球内部物质结构 你看你看月亮的脸!
记者上午从国家航天局探月与航天工程中心获悉，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于9月24日7时30分、23日23时18分结束第22月昼工作，按地面指令完成月夜模式设置，进入月夜休眠。截至目前，嫦娥四号已在月球背面度过630个地球日，累积行驶547.17米。据介绍，“玉兔二号”月球车在第22月昼期间主要以行驶为主，先后在距离着陆点西北方向约1.3km的撞击坑和反射率较高的区域进行了探测。科研人员利用全景相机环拍探测、红外成像光谱仪定标探测、测月雷达行驶过程
月球结构玉兔 -
【兔兔醒了】玉兔二号开工探索月球撞击坑 嫦娥四号着陆器受光照自主唤醒
今天，已在月球背面工作618天的嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车，再次受光照自主唤醒，分别于9月12日5时15分和9月11日11时54分，迎来第22月昼工作期。基于全景相机拼接影像、DOM影像等数据情况，“玉兔二号”月球车在第22月昼期间将向玄武岩或反射率较高的撞击坑区域行驶。当前探测点距离最近的一处撞击坑约83m，该撞击坑南侧存在一个直径约160m的退化撞击坑。这两个位置均位于当前探测点的西北方。“玉兔二号”月球车在本月昼期间将对
玉兔嫦娥月球 -
刷新纪录！玉兔二号开工探索月球撞击坑进入第十六月昼工作期
来自国家航天局的消息，嫦娥四号巡视器“玉兔二号”和着陆器分别在3月18日7时30分、23时38分结束月夜“休眠”，在阳光照射下自主唤醒，进入第十六月昼工作期。目前，设备运行状态良好，各项指标正常。△大型深坑照片在第十六月昼期间，“玉兔二号”月球车将沿规划路线向北偏西方向行进，通过全景相机成像、红外光谱分析等手段，勘测地形地貌、分析月表物质，而嫦娥四号着陆器将开展月背低频射电天文探测和月球环境探测研究，获取更多科学数据。截至3月18日2
玉兔月球纪录
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